深沟球轴承主要承受径向载荷，也可同时承受径向载荷和轴向载荷。当其仅承受径向载荷时，接触角为零。当深沟球轴承具有较大的径向游隙时，具有角接触轴承的性能，可承受较大的轴向载荷，深沟球轴承的摩擦系数很小，极限转速也很高。深沟球轴承结构简单，与别的类型相比易于达到较高的制造精度，所以便于成系列大批量生产，制造成本也较低，使用极为普遍。深沟球轴承除基本型外，还有各种变型结构，单列深沟球轴承类型代号为6，双列深沟球轴承代号为4，其结构简单，使用方便，是生产较普遍，应用较广泛的一类轴承。

公差

标准型深沟球轴承具有普通级，全部与GB307.1相符合。

游隙

标准型深沟球轴承具有C2、标准(CN)、C3、C4及C5级内部间隙，全部与GB4604相符合。

保持架

深沟球轴承-一般采用钢板冲压保持架或黄铜实体保持架。当外径小于400童米时，采用钢板冲压保持架不加后置代号，当外径大于400童米时多用黄铜实体保持架不加后置代号。